آخرین خبرها
خانه / بایگانی/آرشیو برچسب ها : فک پلاک

بایگانی/آرشیو برچسب ها : فک پلاک

اشتراک به خبردهی

نصب تا فک «پلاک» خودرو در یک گزارش

تعویض پلاک یکی از دغدغه‌های افرادی است که قصد خرید و فروش خودرو دارند، بی‌اطلاعی از چند و چون تعویض پلاک می‌تواند دردسرهای بزرگی به همراه داشته باشد، زیرا برخلاف گذشته پلاک متعلق به خودرو نیست و مادام‌العمر به نام شخص صادر می‌شود، به همین دلیل چنانچه تخلفی با پلاک صورت بگیرد صاحب آن باید پاسخگو باشد.

 برای این که از نحوه تعویض پلاک و این که شهروندان باید چه نکاتی را هنگام خرید و فروش خودرو در نظر بگیرند به مرکز تعویض پلاک اتحاد در شرق تهران رفتیم جایی که اگر سحر خیز باشید می توانید در زمان کوتاهی پلاک خودروی خود را نصب یا فک کنید.

برای رسیدن به مرکز تعویض پلاک اتحاد باید به شرق تهران و خیابان اتحاد پنجم رفت، کافی است به نزدیکی های این خیابان برسید آن وقت قطار خودروهایی که پشت سرهم پارک کرده اند، شما را به مرکز تعویض پلاک راهنمایی می کند.

خیلی ها برای این که در وقت صرفه جویی کرده و زمان زیادی معطل نشوند، صبح زود پیش از شروع به کار مرکز، خود را به این اینجا می رسانند، اما کارکنان تعویض پلاک حدود ساعت 7 و30 دقیقه صبح کار خود را شروع کرده و ساعت 16 به آن پایان می دهند. برای این که در خیابانی که مرکز تعویض پلاک در آن قرار دارد، ترافیک ایجاد نشود چند نفر از کارکنان مجموعه، خودرو ها را روبه روی در مرکز کنترل کرده و به نوبت مراجعه کنندگان را به داخل مرکز هدایت می کنند.

در صف رسیدن به در مرکز تعویض پلاک، زمان کافی برای منظم کردن مدارکی که باید همراه داشته باشد، در اختیار دارید، پس مدارکتان را مرتب کرده و مراقب باشید چیزی از قلم نیندازید.

در این صف عده ای نیز به کارشناسی خودرو ها می پردازند، زیرا بیشتر افرادی که به این مراکز مراجعه می کنند به واسطه گری در خرید و فروش خودرو مشغول هستند به همین دلیل از فرصت استفاده کرده و با یکدیگر در باره شرایط خودروهایی که در صف پارک شده اند، گفت وگو می کنند.

اولین مرحله، قبض پارکینگ

پس از این که به ابتدای صف رسیدید و انتظامات مرکز تعویض پلاک به شما اجازه ورود به مرکز تعویض پلاک را داد، ابتدای در ورودی باید با پرداخت هزار تومان، قبض پارکینگ تهیه کنید. روی این قبض شماره پلاک جدید و قدیم خودرو ثبت می شود، از این برگه باید بخوبی نگهداری کنید، زیرا هنگام خروج نیز شماره جدید پلاک شما روی آن نصب شده و انتظامات آن را از شما تحویل می گیرد. افزون بر این روی این برگه شماره باجه ای که شما باید به آن مراجعه کنید نیز نوشته شده، بنابراین وقتی این برگه را گرفتید خودروی خود را در حیاط مرکز تعویض پلاک پارک کرده و به سمت سالن آن حرکت کنید. در این مرحله باید مدارک خود را به باجه ای که موظف است به پرونده شما رسیدگی کند، تحویل دهید.

باجه تا باجه

سالن اصلی تعویض پلاک، سالن بزرگ مستطیل شکلی است که باجه های کوچک زیادی در اطراف آن ساخته شده، درون این باجه ها چند نفر مسئول رسیدگی به درخواست مراجعه کنندگان هستند. در ابتدای ورودی سالن نیز باجه های خلافی و پست قرار دارند. در گوشه های شمالی سالن نیز چند دستگاه خودپرداز و دستگاه کارتخوان قرار داده شده تا مراجعه کنندگان با استفاده از آن بتوانند خلافی خود را پرداخت کنند.

در بخش میانی سالن نیز باجه کوچک اطلاعات قرار دارد، بنابراین اگر سوالی برایتان پیش آمد می توانید به آن مراجعه کنید.

بقیه فضای سالن را نیز ماکتی از مجموعه تعویض پلاک و صندلی هایی که برای مراجعه کنندگان در نظر گرفته شده پر می کند.

نظم و انضباط مناسب

بیشتر مراجعه کنندگان به مراکز تعویض پلاک از نظم و انضباطی که در مرکز وجود دارد، رضایت دارند. یکی از آنها به جام جم می گوید: این که از قبل مشخص می شود کدام باجه باید به پرونده شما رسیدگی کند، برای مراجعه کنندگان آرامش نسبی ایجاد می کند، چون می دانند تا هنگام اخذ پلاک جدید و نصب آن روی خودروی خود باید کارشان را از طریق چه افرادی دنبال کنند.

اما باید یادآور شد تمام کار مراجعه کنندگان دراین سالن بزرگ رفع و رجوع نمی شود، زیرا آنها برای بررسی خودرو، فک و نصب پلاک باید به حیاط مرکز تعویض پلاک نیز مراجعه کنند.

بعد از این که به باجه مشخص شده مراجعه کردید، کارمندان آنجا مدارک شما را تحویل گرفته و از آنها کپی تهیه می کنند. به این شکل پرونده ای برای شما تشکیل می شود که با تکمیل آن کار شما نیز در این مرکز به پایان می رسد. نکته ضروری در این مرحله این است که اگر متولد شهر تهران نیستید، باید برای احراز سکونت خود مدرک ارائه دهید. زیرا در غیر این صورت پلاک با توجه به شهرستان محل تولد شما صادر می شود.

رفت و آمد به حیاط

پس از این که تمام مدارک را به کارشناسان باجه تحویل داده و آنها مدارک شما را تائید کردند، نوبت به رفت و آمد به حیاط مرکز تعویض پلاک می رسد. برگه ای در اختیار شما قرار می گیرد که روی آن مراحل کاری که باید انجام دهید درج شده است، برای نمونه ابتدا باید به حیاط مرکز تعویض پلاک مراجعه کنید. آنجا کارشناسان مرکز اصالت خودروی شما را بررسی می کنند. به این شکل که شماره شاسی و موتور خودروی شما را بررسی می کنند تا از سرقتی نبودن آن اطمینان حاصل شود. پس از این مرحله، پلاک خودروی شما فک می شود. از این مرحله به بعد شما باید پلاک خودرو را نیز به همراه دیگر مدارک مورد نیاز با خود همراه داشته باشید.

کارت بکشید

پس از این که فرم بازدید فنی خودرو از سوی کارشناس مربوطه مهر شد، دوباره باید به سالن تعویض پلاک و باجه ای که برایتان از قبل مشخص شده برگردید. در این مرحله باید کارت عابر بانک خود را به کارشناسان بدهید تا آنها 50 هزار تومان هزینه نقل و انتقال خودرو را از حساب شما کم کنند. البته باید در ادامه هزینه های دیگری مانند 7500 تومان هزینه پست یا هزینه گرفتن برگه خلافی را نیز پرداخت کنید.

پس از پرداخت خلافی و تکمیل پرونده سند سبز جدیدی برای شما صادر می شود که روی آن شماره پلاک جدیدتان ثبت شده است. برخی تصور می کنند کارمندان باجه می توانند در تعیین پلاک زوج و فرد نقش داشته باشند، اما همه شماره ها را سیستم مشخص می کند. جالب است بدانید شمارها به ترتیب صادر نمی شود یعنی ممکن است بعد از عدد 2 نوبت به عدد 7 برسد.

پلاکتان را تحویل بگیرید

پس از پایان کارها در سالن تعویض پلاک، شما به انبار پلاک راهنمایی می شوید. یادتان باشد پلاک های قدیمی را در این مرحله باید تحویل داده و به جای آن پلاک جدید بگیرید. در مرکز تعویض پلاک اتحاد انبار پلاک بین سالن اصلی و محوطه بازدید خودرو قرار دارد. اگر پلاک جدیدی برای شما صادر شده باشد خیلی زود پلاک خود را تحویل می گیرید، بعد از گرفتن پلاک ها نیز باید به محل نصب پلاک مراجعه کنید برای این کار همان افرادی که در حیاط مجموعه پلاک قدیم شما را از روی ماشین فک کردند، کار نصب را انجام می دهند. باید توجه کنید بابت این کار نباید هزینه ای پرداخت کنید.

هنگام نصب پلاک حواستان باشد بعد از این که پلاک جلوی خودرو شما نصب شد، کمی رو به جلو حرکت کنید تا پلاک پشت خودرویتان را نیز نصب کنند. علاوه براین مراقب باشید پلاک ها به درستی در جای خود نصب شده باشند.

پس از نصب هر دو پلاک روی خودرو با برگه پارکینگی که ابتدای ورود به مجموعه در اختیارتان قرار گرفته، به در خروجی مرکز مراجعه کنید. در این مرحله شماره پلاک جدید شما با پلاکی که روی خودرو نصب شده مطابقت داده شده و به شما اجازه خروج داده می شود.

بعد از خروج از مرکز تعویض پلاک اولین صحنه ای که با آن رو به رو می شوید، خودروی وانت باری است که چند خروس زنده را در قفس های پلاستیکی زرد رنگی کنار خیابان قرار داده، خیلی ها بر این باورند که برای خودروی جدید باید حیوانی را قربانی کنند، تا گرفتار مشکل نشوند. فراموش نکنید به جای قربانی کردن حیوان با خرید مقداری گوشت از مغازه های بهداشتی و توزیع آن بین خانواده های فقیر می توانید حرکت خدا پسندانه بهتر و سالم تری را تجربه کنید که نفعش به انسان های نیازمند می رسد.

مدارک احراز محل سکونت

روی تابلوی کوچک فلزی که کنار هر باجه نصب شده مدارک مورد نیاز درج شده است. در این تابلو برای احراز محل سکونت چند فاکتور گنجانده شده است مانند اصل سند منزل مسکونی (به نام خود، همسر یا والدین) به همراه فیش جدید آب،برق یا گاز؛ اجاره نامه چهاربرگی هالوگرام دار با کد رهگیری که اعتبار داشته باشد. این مدرک می تواند به نام خود،همسر یا والدین شخص مراجعه کننده باشد؛ جواز کسب تهران؛ نامه اشتغال به تحصیل فرزندان که به تائید آموزش و پرورش منطقه رسیده باشد با ذکر نشانی منزل مسکونی؛ نامه اشتغال به کار از ارگان دولتی برای کارمندان رسمی و نظامیان و تمام دفترچه های درمانی صادره از شعبه شهرستان محل سکونت که اعتبار داشته باشد، مدارکی است که برای احراز محل سکونت می توان به کارشناسان مرکز تعویض پلاک ارائه داد.

مدارک مورد نیاز

اصل شناسنامه سبز مالکیت، اصل کارت وسیله نقلیه، اصل سند فروش کارخانه سازنده، گواهی مفاصا حساب، اصل کارت ملی و شناسنامه خریدار و فروشنده (اگر فروشنده حضور ندارد وکالتنامه معتبر) و مدرک لازم برای احراز سکونت برای متولدین شهرستان برخی از مدارک مورد نیاز است که باید هنگام مراجعه به مراکز تعویض پلاک به همراه داشته باشید. البته باید یادآور شد برای انجام تعویض پلاک باید هزینه ای نیز پرداخت کنید. به همین دلیل داشتن عابر بانک نیز برای مراجعه کنندگان ضروری است، زیرا باجه های مراکز تعویض پلاک به دستگاه های کارتخوان مجهز هستند و مراجعه کنندگان می توانند به راحتی هزینه خدماتی را که می گیرند، پرداخت کنند.

 

32 میلیون، آمار صدور پلاک در ایران

حدود یک‌صد سال پیش به‌جای پلاک‌های کنونی نام و مشخصات مالک خودرو روی تابلویی نوشته می‌شد و تابلو را روی وسیله نقلیه نصب می‌کردند، چند سال بعد نیز دفتری در شهربانی سابق تشکیل شد تا اعداد جای مشخصات مالک خودرو را بگیرد به این شکل مشخصات مالک در شهربانی ثبت می‌شد و شماره‌ای را به عنوان پلاک روی خودرو نصب می‌کردند.

اما حدود 12 سال است پلاک های کنونی که به نام پلاک ایران شناخته می شود، روی خودرو ها دیده می شود، به گفته پلیس راهور در این مدت حدود 32 میلیون پلاک ایران صادر شده است. از اواخر سال 82 پلاک های ایران با ابعاد 11 در 52 سانتی متر برای خودرو ها درنظر گرفته شد، ابتدا این پلاک ها روی خودروهای صفر کیلومتر نصب شد و در مرحله دوم خودروهای دیگر نیز برای نصب پلاک ایران فراخوان شدند. از آن سال اطلاعات وسایل نقلیه و مالکان آن در سامانه یکپارچه شماره گذاری ثبت شد.

سرهنگ سعید روحی، رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور در گفت و گو با جام جم می افزاید: پلاک ها برای خودروهای شخصی، دولتی، کشاورزی، جانبازان، عمومی ، و تاکسی به یک اندازه طراحی شده و رنگ سفید برای خودروهای شخصی، رنگ نارنجی برای تاکسی ها، خودروهای عمومی و کشاورزی، رنگ قرمز برای خودروهای دولتی و سبز نیز برای خودروهای نیروی انتظامی در نظر گرفته شده است.

به گفته رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور تاکنون حدود 32 میلیون پلاک ایران صادر شده، اما در این بین حدود 17 میلیون پلاک روی خودروها نصب است. به این ترتیب حدود 15 میلیون پلاک نیز به دلیل نقل و انتقال فک شده و به شکل فیزیکی در مراکز تعویض پلاک نگهداری می شود یا این که امحا شده و شماره آن در سیستم شماره گذاری ثبت و ضبط است.

بی نهایت عدد، بی نهایت پلاک

این در حالی است که برخی شهروندان تصور می کنند ظرفیت برای شماره گذاری و تعیین پلاک محدود است، اما همان طور که براساس قانون هر شخصی می تواند بی نهایت وسیله نقلیه داشته باشد، برای وسایل نقلیه نیز بی نهایت پلاک وجود دارد.

رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور نیز درباره سرنوشت پلاک های تهران پس از تکمیل شدن کد 99 عنوان می کند: از سال 82 پیش بینی شده بود که در صورت تمام شدن این کد به ترتیب کدهای 10 تا90 در تهران صادر شود. تکمیل شدن کد 11 تا 99 حدود 11 سال زمان برد، بنابراین دست کم تکمیل شدن ظرفیت پلاک هایی با کد 10 تا 90 نیز حدود 11 سال طول می کشد و طبیعی است که تا آن زمان سیستم شماره گذاری و فناوری پلیس نیز بهتر شده و تغییراتی در این حوزه اتفاق بیفتد.

پلاک رند ساخته نمی شود

بازار شایعه درباره پلاک رند و خرید و فروش میلیونی آنها داغ است، اما جالب اینجاست که در کشورمان سیستم شماره گذاری به شکلی طراحی شده که پلاک رند صادر نمی کند.

سرهنگ روحی در این باره توضیح می دهد: پلاک رند پلاکی است که پنج شماره متوالی آن یکسان باشد، زمانی که کدهای 11 تا 55 صادر می شد ممکن بود پلاک هایی به شکل اتفاقی رند باشد، اما از کد 55 به بعد پلاک رند دیگر ساخته نشد، به عبارت دیگر از سال 86 به بعد در کشور دیگر پلاک رندی ساخته نشده است.

این در حالی است که پلاک های رند صادر شده نیز به مرور زمان جمع آوری می شوند، به این شکل که اگر مالکان این پلاک ها برای فک پلاک خود به مراکز تعویض پلاک مراجعه کنند، پلاک رند آنها اخذ شده و پلاک دیگری برای آنها صادر می شود.

رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور درباره انتخاب پلاک زوج و فرد نیز یادآور می شود: تعیین پلاک کاملا شانسی بوده و به انتخاب سیستم انجام می شود. برای نمونه ممکن است سیستم پس از عدد 2 پلاکی با شماره 8 صادر کند.

مراقب پلاک خود باشید

تا پیش از صدور پلاک ایران، پلاک به نام شخص صادر نمی شد اما پلاک ایران به شخص تعلق دارد و شماره آن مادم العمر حفظ می شود. به این شکل پس از نقل و انتقال تا حدود دو سال در مراکز تعویض پلاک نگهداری می شود و چنانچه در این مدت روی وسیله نقلیه نصب نشد، امحا شده و شماره اش در سیستم شماره گذاری کشور حفظ می شود. سرهنگ روحی تاکید می کند: شهروندان باید از فروش وکالتی خودروی خود خودداری کنند، برای این کار باید خودشان به مراکز تعویض پلاک مراجعه کرده و از فک شدن پلاک اطمینان پیدا کنند، زیرا در این بین فقط موضوع جریمه و نمره منفی مطرح نیست و شخص صاحب پلاک باید پاسخگوی تخلف هایی که با پلاکش صورت گرفته باشد.

به گفته وی، شهروندان می توانند با مراجعه به مراکز پلیس +10 یا مراکز شماره گذاری از فک شدن پلاکشان اطلاع پیدا کنند.

بالا